今天從四重溪溫泉區，騎到台東市區，共108K。
今天一早，從溫泉區到壽卡，大約32K。到石門之前約4K是平路，接下來到東源大概是上下起伏的坡道了，而從東源到壽卡約10K，則是坡度較大的上坡道了。一路上車少人也少，幾乎遇不到車友，但少了大卡車的壓迫感，倒也算輕鬆。
沿途經過了牡丹鄉，除了有社會課本上介紹到的「牡丹社事件」的紀念公園外，還有一座牡丹水庫。到了東源時，那裡面的「水上草原」似乎是非常有名，只可惜還要趕路，未能下去走走。到了壽卡鐵馬驛站，這算是南迴公路的最高點了，也是鐵馬一族熱門的休息站及觀光景點，可惜今天沒開門。許多從南迴路過的開車族，還特地停下來找廁所，但附近並沒有廁所，所以有的人等不及的，就隨地解放了。
在壽卡休息過後，一路往下騎，沿途長達10公里的下坡路段，相當輕鬆，有時甚至擔心速度過快，而一路煞車。而下坡的終點，就是7-11，及500公尺後的全家便利商店了。幾乎所有過客，都會在這裡休息。
原本以為今天最困難的部分，是騎上壽卡這一段，沒想到下到台東之後，到太麻里前仍有兩三段上坡，再加上逆風，一路上騎起來還真是累呀！
今天騎的199縣道，相較於南迴路段，人車都不多，算是對單車而言，是不錯的選擇！
倒是今天遇到騎單車的人不多，反倒是健走的人卻有兩三群，令人佩服。
▲剛出發不久，就看到看到到東源大概還22K
▲進入牡丹鄉前的牌坊，具有排灣族特色
▲清領前期，清廷並不重視台灣這個島，直到牡丹社事件後，清朝政府才逐漸重視
▲行經牡丹水庫，大紅色的矮牆及牌樓，非常顯眼
▲遠眺牡丹水庫
▲順便將車子也一併入鏡，代表「到此一遊」吧！
▲距離199縣道和南迴交界點──壽卡，還有16K
▲牡丹國小，具有原住民風格的小學
▲門口還特地標上海拔高度──290M，略高於以前待過的甲仙
▲沿途遠眺，山中的小村落，也可以算是世外桃源吧！
▲東源的水上草原，國家級保育濕地
▲遠望過去，似是一片草原，但實則是一片濕地，不知人可不可以踩在上面？
▲想不到在東源往壽卡途中，還可以看到太平洋
▲快到壽卡了，這也算是屏東和台東交界點。往左是回屏東，往右是到台東
▲南迴公路上著名的休息景點，可惜遭人為破壞過於嚴重（任意在牆上塗鴨、簽名留念）
▲到了東海岸，雖然一路平坦，但逆風而行，也是相當累人的
▲鐵路、綠樹、海岸線、大海，形成漂亮的畫面
▲台東最著名的小學，具有希臘風格的校舍，但也因遊客太多，造成許多困擾，現在已有限制的開放了。
本日單車路線：
沒有留言:
張貼留言